Porcellana Zibo Special Chemicals Production Co., Ltd. Notizie aziendali

L'agente anti-usura del diesel è un additivo lubrificante comune.L' agente antiusura del diesel può formare un film protettivo sulla superficie metallica, impedendo efficacemente il contatto diretto tra parti metalliche e riducendo l'usura e la corrosione.I principali componenti dell'agente antiusura del gasolio sono gli agenti protettivi organici, gli antiossidanti, i ritardanti di fiamma e i detersivi.Questi componenti possono funzionare in modo stabile nell'ambiente di lavoro del motore ad alta temperatura e alta pressioneQuesto rivestimento non solo riduce l'attrito e l'usura, ma stabilizza anche la viscosità del lubrificante.ridurre il coefficiente di attrito e aumentare la resistenza della pellicola di olio.L'uso di agenti antiusura diesel può portare molti vantaggi: in primo luogo, può ridurre significativamente l'usura all'interno del motore e prolungare la durata di vita del motore.L'agente antiusura del diesel può anche migliorare le prestazioni e l'efficienza del motore, ridurre il consumo di carburante e le emissioni. Inoltre, l'agente antiusura diesel può anche pulire i depositi di carbonio e i sedimenti all'interno del motore, mantenere puliti gli iniettori di carburante e i circuiti dell'olio,e ridurre il numero e il costo della manutenzione del sistema di combustibile.In sintesi, l'agente antiusura del gasolio svolge un ruolo importante nel migliorare le prestazioni del motore e nel prolungare la durata di vita.La corretta selezione e l'uso dell'antiusura del gasolio è una delle misure importanti per proteggere il motore, migliorare l'efficienza operativa del veicolo e prolungare la durata di servizio del veicolo.

L'agente antiusura per diesel è un additivo speciale in grado di migliorare le prestazioni antiusura dell'olio motore diesel. Quando il motore diesel è in funzione, l'agente antiusura per diesel può ridurre l'attrito tra i metalli, ridurre l'usura e i detriti e prolungare la durata del motore diesel. Di seguito è riportato il processo di produzione dell'agente antiusura per diesel. 1. Preparazione delle materie prime: le materie prime necessarie per la produzione dell'agente antiusura per diesel includono principalmente molibdato di ammonio, molibdato di sodio, acido borico, ammine organiche, solventi, ecc. Queste materie prime devono essere sottoposte a test di qualità per garantire che soddisfino gli standard tecnici pertinenti. 2. Progettazione della formula dell'agente antiusura per diesel: progettare una formula adatta in base alle diverse esigenze. Calcolare la quantità di ciascun componente in base al rapporto di composizione e alla qualità di ciascuna materia prima nella formula. 3. Lavorazione delle materie prime: aggiungere molibdato di ammonio e molibdato di sodio al solvente secondo il rapporto nella formula, quindi riscaldare e mescolare per scioglierli completamente. Quindi aggiungere altre materie prime come acido borico e ammine organiche e continuare a mescolare e amalgamare. 4. Filtrazione: filtrare le impurità e i solidi insolubili generati durante il processo di produzione attraverso apparecchiature di filtraggio per migliorare la purezza del prodotto. 5. Essiccazione: evaporare la soluzione filtrata per disidratarla e raggiungere una certa secchezza. Questo può essere fatto riscaldando, concentrando a bassa temperatura, ecc. 6. Confezionamento: versare l'agente antiusura per diesel essiccato nel contenitore di confezionamento e sigillarlo ermeticamente. Allo stesso tempo, indicare il nome del prodotto, le specifiche, il produttore e altre informazioni. 7. Controllo di qualità: eseguire il controllo di qualità sull'agente antiusura per diesel prodotto. Compresi l'ispezione visiva, il rilevamento del contenuto di metalli pesanti, la determinazione del valore del pH, il test di solubilità, ecc., per garantire che la qualità del prodotto soddisfi i requisiti. 8. Stoccaggio e vendita: conservare e vendere l'agente antiusura per diesel che ha superato l'ispezione. Durante lo stoccaggio, è necessario prestare attenzione alla protezione dall'umidità, alla protezione solare, alla protezione dalle alte temperature, ecc. per garantire la stabilità e la durata del prodotto. Quanto sopra è il processo di produzione dell'agente antiusura per diesel. La qualità di ogni fase deve essere rigorosamente controllata durante il processo di produzione per garantire che i prodotti prodotti soddisfino gli standard e i requisiti. Allo stesso tempo, è anche necessario rispettare le leggi e i regolamenti pertinenti, proteggere l'ambiente e garantire la sicurezza del processo di produzione.

Il nome completo dell'antifreeze deve essere chiamato refrigerante antifreeze, che significa refrigerante con funzione antifreeze.Antifreeze può impedire il liquido di raffreddamento da congelamento e la crepa del radiatore e il congelamento del blocco del cilindro del motore o testa durante il parcheggio invernale freddo. Molte persone pensano che l'antifreez sia usato solo in inverno, ma in realtà l'antifreez è usato tutto l'anno. L'antifreeze è un tipo di liquido di raffreddamento contenente additivi speciali.antiebollizione in estateAttualmente, oltre il 95% degli antigelo a base d'acqua che utilizzano il glicolo di etilene in patria e all'estero utilizza il glicolo di etilene.la caratteristica più significativa dell'etilene glicolo è l'antifreezeIn secondo luogo, l'etilene glicolo ha un punto di ebollizione elevato, una bassa volatilità, una viscosità moderata, una piccola variazione con la temperatura e una buona stabilità termica.L'antifrigio a base di glicolo è un refrigerante ideale.

I neutralizzanti sono sostanze che interagiscono con acidi (sali acidi) e basi (sali basici) per regolare il pH del mezzo.Curatura a resina, stoccaggio in lattice, ecc. Ogni sostanza alcalina/acida organica o inorganica che possa formare un sale con un gruppo COOH o un gruppo OH può essere utilizzata come agente neutralizzante,ma gli effetti neutralizzanti delle diverse sostanze alcaline/acide variano notevolmenteGli agenti neutralizzanti comunemente utilizzati includono idrossido di sodio, idrossido di potassio, bicarbonato di sodio, acetato di sodio, pirofosfato di sodio, carbonato di sodio, ammoniaca, acido cloridrico,acido fosforicoAcido formico, acido acetico, AMP-95, dietanolammina, trietanolammina e aminoacido acetico.quando l'idrossido di potassio è utilizzato come agente neutralizzante, l'emulsione ha un aspetto migliore, è meno probabile che ingialli durante lo stoccaggio e l'uso ad alta temperatura e ha una migliore resistenza all'acqua del rivestimento dell'emulsione.Il grado di neutralizzazione deve essere controllato tra il 90% e il 100%., e la temperatura di neutralizzazione deve essere compresa tra 30 e 40°C.

Gli agenti antistatici sono un tipo di additivo che viene aggiunto alle materie plastiche o applicato sulla superficie dei prodotti stampati per ridurre l'accumulo di elettricità statica.secondo i diversi metodi di utilizzoGli agenti antistatici applicati internamente sono utilizzati principalmente per le materie plastiche.Gli agenti antistatici possono anche essere divisi in due categorie: temporanei e permanenti a seconda delle loro prestazioni.

I disattivatori metallici sono additivi nella benzina, nel carburante per aerei, ecc. Spesso utilizzati insieme ad agenti antiossidanti e antiadesivi.sull'ossidazione dell'olio, in modo da dare pieno svolgimento al ruolo degli antiossidanti e ridurre il dosaggio degli antiossidanti.[1] I passivatori metallici possono reagire con gli ioni metallici per formare chelati,lasciando il metallo in uno stato passivato che perde il suo effetto promotore dell'ossidazioneLa quantità aggiunta è di circa 0,0003-0,001% (in peso).

N-metildietanolamina (MDEA, nota anche come metillaminodietanolo, N,N-bis ((2-idrossietil) metilamina) N-metildietanolammina Formula molecolare: CH3-N(CH2CH2OH) 2 Formula strutturale: HO C H2 C H2 ️ N CH3 ️ HO CH2 CH2 Caratteristiche: contiene due gruppi idrossilici e un gruppo amino. I gruppi idrossilici riducono la pressione di vapore e aumentano la solubilità, che è utile per l'assorbimento del gas acido,può aumentare la concentrazioneLa presenza del gruppo metilico nel gruppo amino riduce l'alcalinità e l'attività del gruppo amino.e riduce il tasso di assorbimento di CO2. Il peso molecolare e' 119.16, il punto di fusione è -21°C, il punto di infiammazione è 127°C, il punto di congelamento è -21°C e l'indice di rifrazione è 1.4678. viscosità (20°C) 101mPa·s. Il calore latente di vaporizzazione è di 519,16 KJ/Kg. Liquido viscoso incolore o leggermente giallo, punto di ebollizione 247°C, facilmente solubile in acqua e alcol,leggermente solubile in etere. Combustibile. Non tossico, LD504780mg/kg. È un nuovo solvente per la desolforazione e decarborazione selettiva con prestazioni eccellenti.basso consumo di solventi, un notevole effetto di risparmio energetico e non è facile da degradare.

sostanze o composti chimici che possono prevenire o rallentare la corrosione dei materiali quando sono presenti nell'ambiente (medio) in concentrazioni e forme appropriate,quindi gli inibitori della corrosione possono anche essere chiamati inibitori della corrosioneIl suo dosaggio è molto piccolo (0,1% ~ 1%), ma l'effetto è significativo.Gli inibitori della corrosione sono utilizzati in mezzi neutri (acqua di caldaia), acqua di raffreddamento circolante), mezzi acidi (acido cloridrico per rimuovere la scala,soluzioni di lisciviazione acida per la rimozione della ruggine delle parti rivestite prima della galvanoplastica) e dei mezzi gassosi (inibitori della corrosione della fase di vapore).

I disolforanti si riferiscono generalmente ad agenti che rimuovono zolfo libero o composti di zolfo dai combustibili, dalle materie prime o da altri materiali; nel controllo e nel trattamento degli inquinantisi riferiscono principalmente a agenti in grado di rimuovere gli ossidi di zolfo (compresi SO2 e SO3) nei gas di scaricoVari composti alcalini possono essere utilizzati come desolfuranti. Questo desolfurante a soluzione mista ha attività superficiale e ossidazione catalitica, che può favorire efficacemente la reazione diretta di SO2, accelerare la dissoluzione di CaCO3,promuovere la rapida ossidazione di CaSO3 in CaSO4, rafforzare la precipitazione di CaSO4, ridurre il rapporto gas-liquido, ridurre il rapporto calcio-zolfo e ridurre l'umidità di evaporazione.Quando la concentrazione di SO2 all'ingresso dei gas di combustione aumenta ed è superiore al valore di progetto, il valore di PH nel pool di reazione della torre di assorbimento diminuisce e quando è necessario un rapporto Ca/S maggiore,Il CaCO3 può essere rapidamente sciolto senza espandere il volume della vasca di reazione della torre di assorbimento- Aumentare la concentrazione di ioni di calcio, mantenere il valore del pH del liquame nell'intervallo normale e avere un certo effetto tampone sul valore del pH.L'estensione del tempo di funzionamento dello slurry nella sezione di lavoro e la riduzione del numero di volte di miscelazione dello slurry possono ridurre significativamente la scalabilità dell'attrezzatura e rendere lo strato di scala più sottile. Dopo che la macchina è spenta, sciacquarla con acqua e lo strato di scala cadrà facilmente.,ridurre il contenuto di ioni clorurici nello slurry e ridurre in misura variabile i tassi di corrosione e di scarico di vari materiali presenti nell'apparecchiatura di desolforazione.la riduzione dell'acciaio al carbonio al massimo, la corrosione e la scalabilità possono essere ridotte rispettivamente del 74% e del 79%, e il PVC può essere ridotto rispettivamente del 48% e del 55%.ridurre l' intasamento, scaling, corrosione e usura dell'ugello di desolforazione, ridurre scaling, corrosione e usura della pompa di circolazione dello slurry e dell'impeller,e ridurre la manutenzione delle parti di ricambio nel sistema di desolforazione• ampliare la scelta dei materiali di desolforazione e migliorare l'affidabilità del sistema.La pompa di circolazione dello slurry e il ventilatore di ossidazione possono essere ridotti e disattivati in diverse condizioni di lavoro per migliorare l'efficienza della desolforazione e ridurre i costi operativi- è adatto per le variazioni del tenore di zolfo nel carbone ed è adatto per il carbone ad alto tenore di zolfo.ha ampi vantaggi commerciali e può produrre notevoli benefici economici e sociali.